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小米MIX Flip小型摺疊屏配置曝光 將搭載光影獵人800後置雙攝
小米MIX Flip小型摺疊屏配置曝光 將搭載光影獵人800後置雙攝
【太平洋科技資訊】小米即將在今年上半年推出旗下首款小型摺疊屏手機小米MIX Flip，預計搭載驍龍8 Gen3移動平臺和光影獵人800主攝，還有67W快充，整體性能配置不弱，至於售價有待官方公佈。
根據網絡現有的消息稱，小米MIX Flip將配備後置雙攝像頭系統。其中，主攝像頭選用了光影獵人800傳感器，該傳感器擁有1/1.55英寸的大尺寸和5000萬像素的高分辨率，同時支持OIS光學防抖功能，確保用戶在各種拍攝環境下都能獲得清晰穩定的照片。另一顆爲長焦攝像頭，採用OV60A傳感器，尺寸爲1/2.8英寸，單位像素面積爲0.61μm，支持2倍光學變焦，讓用戶能夠輕鬆捕捉遠處的細節。
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對於喜歡自拍的用戶來說，MIX Flip的前置攝像頭同樣不容小覷。它配備了一顆3200萬像素的OV32B攝像頭，與小米14 Ultra的前置攝像頭規格相同，保證了自拍照片的高清晰度和優秀畫質。
在硬件配置上，小米MIX Flip將搭載高通最新的驍龍8 Gen3移動平臺，MIX Flip也是首款採用驍龍8 Gen3移動平臺的小型摺疊屏手機，其性能表現值得期待。此外，MIX Flip還支持67W有線閃充技術，爲用戶提供快速便捷的充電體驗。
綜上所述，小米MIX Flip的即將發佈，將給我們在選擇小型摺疊屏手機有更多的空間。
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又是網路數位惹的禍！保時捷確認將於歐盟市場停產 718 Boxster、Cayman
又是網路數位惹的禍！保時捷確認將於歐盟市場停產 718 Boxster、Cayman
圖/Porsche
先前，本站曾分享過在歐盟市場，除了一直被視爲內燃機毒瘤的強制減排法規外，網路數位規範的不符也間接影響到許多車廠必須面臨停售熱銷車款的命運，如保時捷便是其一，而日前，海外媒體則進一步確認，品牌將在歐盟市場全面停止 718 Boxster / Cayman 車系的販售與供應。
圖/Porsche
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一如上述，相關車系就此斷命的主因，在於其架構上設置的網路、數位軟硬體已不符合現行歐盟法規的限制，盟約旗下全新的網路安全法將於今年七月正式上路，屆時，就是 718 車系就此消失的時刻。不過，凡事都有些例外，位居性能旗艦的 Cayman GT4 RS 與 Boxster RS Spyder 歸因於限量生產的身份而得以有豁免權。
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對此，品牌方亦有針對這則海外媒體報導釋出訊息，並且確認今年七月立法後，便不再進行任何不合法規的新車註冊程序，但他們強調，現行販售的 718 車系將不會在網路安全上有任何疑慮，並且也會定時通知車主回廠檢驗審覈。
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下一代 718 繼承者將會在 2025 迎來全面電動化，但與 Macan 現行販售策略相同，在推出純電車系後，燃油車陣列並不會隨之消逝，而是採用油、電並行販售的方式來維持銷售強度。
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第二座分站冠軍！Maserati MSG車隊於2024 Formula E東京賽事奪冠
第二座分站冠軍！Maserati MSG車隊於2024 Formula E東京賽事奪冠
Maserati MSG車隊在2024年東京Formula E賽事中，賽車手Maximilian Gunther贏得Formula E首場日本比賽的冠軍。 圖／Maserati提供
Maserati MSG車隊在2024年東京Formula E賽事中以銳意之姿奪取勝利，Maximilian Gunther贏得Formula E首場日本比賽的冠軍。Gunther延續上週在Saint Paulo展現出的卓越駕駛狀態，於本週末表現出色，賽事全程都競爭力十足，並在兩場自由練習中皆獲得了第三名。排位賽中，這位26歲的車手憑藉過人的實力，於B組中技壓羣雄，鞏固了自己在排位賽決賽的優勢。
Gunther在四分之一決賽中擊敗了Porsche車隊的Pascal Wehrlein，成功進入半決賽，並於半決賽中擊敗了ERT車隊的Sergio Sette Camara，挺入決賽。決賽的競爭十分激烈，Gunther與Oliver Rowland經過激烈對決，以0.021秒的些微差距與杆位失之交臂，在正賽時由第二位出發。而第五次參加Formula E賽事的Daruvala則在排位賽中名列第17。
Maximilian Gunther憑藉過人的實力，於B組中技壓羣雄，鞏固了自己在排位賽決賽的優勢。 圖／Maserati提供
正賽開始，由於在賽道較不利的位置出發，Gunther於起跑時失去了第二位的排名，而Daruvala則憑藉開局時對賽道的掌握和明智策略，成功超越了其他車輛。隨着比賽逐漸步入正軌，Gunther迅速適應了節奏，於第14圈超越了Mortara和Rowland，進入領先位置，隨後首次啓動了攻擊模式。
第20圈時，賽道上因事故所遺留的碎片過多導致安全車進場，賽事於第22圈恢復正常。Gunther此時排名第3，但憑藉額外的動力優勢，他在賽道上超越了Mortara，並劍指暫居首位的Rowland。而後，Gunther在第25圈時展現了對Rowland的關鍵超越，並拉開了足夠的距離，確保在不犧牲排位的前提下，啓動了最後一次攻擊模式。
Maximilian Gunther憑藉額外的動力優勢，在賽道上超越了Mortara，並劍指暫居首位的Rowland。 圖／Maserati提供
儘管在比賽的最後階段面臨的壓力不斷增強，Gunther仍保持了領先位置，直到成功衝線，獲得了他Formula E生涯的第五場勝利，這也是Maserati自Formula E第9賽季參賽後，迎來的第二個分站冠軍。在比賽開始時表現出色的Daruvala，在第一彎中不幸被Jean-Eric Vergne的車輛碰撞，導致賽車受到損壞，最終以第18名的成績完賽。
Maserati MSG車隊截止目前，於本賽季共獲得48分，排名第7，超越了衛冕冠軍Envision Racing，而Gunther在車手積分榜中排名第5。Formula E第10賽季的下一場比賽，首屆Misano電動方程式大獎賽將於2024年4月13日至14日舉辦，屆時也將是Maserati在義大利家鄉的主場賽事。
Maximilian Gunther獲得了他Formula E生涯的第五場勝利，這也是Maserati自Formula E第9賽季參賽後，迎來的第二個分站冠軍。 圖／Maserati提供
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快訊｜阿里雲內部推行AI寫代碼 未來20%代碼由通義靈碼編寫
快訊｜阿里雲內部推行AI寫代碼 未來20%代碼由通義靈碼編寫
4月2日消息，阿里雲正在內部全面推行 AI 編程，使用通義靈碼輔助程序員寫代碼、讀代碼、查 BUG、優化代碼等。阿里雲還專門給通義靈碼分配了一個正式的員工工號——AI001。
阿里雲相關人士透露：“公司未來20% 的代碼將由通義靈碼編寫，但程序員仍然是研發的核心，他們將有更多時間專注於系統設計以及核心業務開發工作。”(定西)
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國產最暢銷MPV調整編成！Hyundai Custin親民入門價不用130萬
國產最暢銷MPV調整編成！Hyundai Custin親民入門價不用130萬
國產最暢銷MPV Hyundai Custin調整車型編成，入門車型不用130萬。 圖／南陽實業提供
Hyundai汽車2024年銷售成長力度依舊強勁，暨連續4年銷售正成長，3月份新車銷售成績出爐，Hyundai汽車表現亮眼，3月份交車共2,098臺，年成長逾23%。其中2023年全年銷售6,290臺寫下國內最暢銷MPV Custin，截至3月底已累積交車超過8,000臺，總經銷南陽實業今日(1)公告車型配備及售價調整，現行販售GLT-A因應市場消費者反饋，將入門款售價調整至更親民的130萬元內，未來將取消第二排側遮陽簾及豪華雙天窗兩項配備，正式售價反映規格配備調整，GLTA爲129.9萬元，原GLT-B款則維持不變。南陽實業表示，針對3月31日前下訂之原A款車主則不受此調整影響，將以原機型交付。
Hyundai Custin現行販售GLT-A因應市場消費者反饋，將入門款售價調整至更親民的130萬元內。 圖／南陽實業提供
Hyundai Custin豪華家旅，以純正七人座MPV格局、超越同級的規格配備、SUV操駕性能與完整安全科技廣獲市場消費者好評，鎖定三代家庭的用車需求，提供全家人最高級的享受。CUSTIN全車系標準配備10.4吋整合式多媒體主機、電動側滑門、二/三排獨立出風口及LV2先進主被動安全科技。
比熊趁主人上廁所「開門闖入幹走整包衛生紙」眼神超賊：你就在裡面哭吧
Hyundai Custin正式售價反映規格配備調整，GLT-A爲129.9萬元，原GLT-B款則維持不變。 圖／南陽實業提供
外型以品牌新世代「Sensuous Sportiness」設計語彙，勾勒出動感流線車體造型，黑鑽幾何水箱護罩、隱藏式LED日行燈等外觀特色也讓Custin榮獲市場前衛多功能車型代表。搭載Hyundai最新世代SmartStream 1.5 Turbo引擎，搭配8速自排變速系統，最大馬力170ps，最大扭力25.8kg-m，四種駕馭模式讓您隨時擁有充沛動力，輕鬆暢行。
Hyundai Custin規格表。 圖／南陽實業提供
Hyundai Custin規格表。 圖／南陽實業提供
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蘋果宣佈在歐盟允許第三方應用商店，此外外部支付不再收佣金
1月26日消息，美國時間週四，蘋果公司宣佈在歐盟的應用生態系統進行重大調整，允許iPhone和iPad用戶通過其他應用商店下載和安裝應用，不再只依賴蘋果應用商店。
這些替代應用商店將作爲iOS應用運行，能在iPhone或iPad上安裝其他iOS應用。任何開發者只要符合蘋果的標準，就可以創建自己的應用商店。蘋果正在創建新的API，以便支持開發者在iOS上建立應用商店，向用戶分發應用。
在歐盟地區，應用開發者在向蘋果提交應用進行發行時，不再侷限於蘋果應用商店，可以選擇其他應用商店進行推廣。這意味着開發者可以通過多個應用市場同時推廣自己的應用，甚至可以將應用同時提交到蘋果應用商店和其他應用商店，從而覆蓋更廣泛的用戶羣體。
然而，蘋果並未因此放鬆對應用安全性的要求。通過其他應用商店安裝的應用程序仍需經過嚴格的安全和隱私檢查，確保用戶的設備免受惡意軟件的侵害。這一公證過程與Mac應用程序的審覈方式相似，旨在維護蘋果生態系統的安全和穩定。
更令人振奮的是，蘋果將免除通過替代應用商店安裝應用的佣金費用。此外，對於在歐盟地區使用替代支付系統的應用，蘋果也將不再收取佣金。這意味着，開發者可以在他們的應用中集成其他支付處理器，爲用戶提供更多購買和結賬的選擇。同時，開發者還可以將用戶引導至自己的網站完成購買，從而進一步降低交易成本。
儘管如此，蘋果並未完全放棄收費。爲了維持其核心技術的投入和發展，蘋果將對每個賬戶每年每次安裝收取0.5歐元的核心技術費。不過，這一費用對於大多數開發者來說影響甚微，因爲前100萬次安裝對所有開發者都是免費的。只有當安裝量超過這個數量時，才需要開始支付費用。
在新的商業條款下，選擇在蘋果應用商店繼續分銷應用的應用開發者將享受到更低的佣金費率。蘋果將把原有的30%佣金降至17%，而對於一年以上訂閱或小企業支付的15%佣金，則將降至10%。蘋果表示，這一調整將使絕大多數應用程序都符合10%的稅率要求，從而減輕開發者的經濟負擔。
對於開發者來說，他們可以根據自己的需求選擇加入歐盟的新商業條款或維持現有的蘋果應用商店條款。選擇維持現狀的開發者將繼續支付與現在相同的費用，即15%至30%的佣金。而選擇更新商業條款的開發者則將享受到減少的佣金費率，並可以訪問其他應用商店。不過，他們也需要支付相應的核心技術費。此外，在新條款下，如果用戶選擇繼續使用蘋果的集成支付系統，而不是選擇其他支付系統，還需要支付3%的支付處理費。
蘋果的核心技術費將按年支付，付費的開發者可以在蘋果工具和平臺上獲得更高的價值。爲了體現對社會公益的支持，政府機構、非營利組織和教育機構分發的應用程序將免收核心技術費。爲了幫助開發者在現有政策和新系統之間做出明智的選擇，蘋果還提供了費用計算器和分析報告等工具，讓開發者能夠清晰地瞭解各項費用情況。
蘋果認爲，允許通過其他渠道安裝應用將給蘋果生態系統的完整性帶來重大風險，但它所採取的公正措施旨在儘可能降低惡意軟件和其他問題帶來的風險。蘋果的自動公證檢查將掃描已知的病毒和惡意軟件，此外還將有一個基本的人工審查程序，以確保應用程序符合平臺的安全和隱私政策。
與蘋果應用商店嚴格的審覈流程不同，公證檢查並不會強制執行特定的質量或內容標準。經過公證的應用程序將配備一個詳細的系統表單，展示應用的名稱、截圖等關鍵信息，供用戶在決定安裝前進行仔細甄別。
值得一提的是，用戶現在將能自由安裝多個應用商店，並在安裝應用前獲得明確的許可提示。設備的設置菜單中將新增一個管理系統，使用戶能夠隨時撤銷某個應用商店的權限，並設置默認的應用商店。
除了上述調整，蘋果還在iOS 17.4中引入了更多變化。歐盟用戶在升級到這一版本後，將能夠自由選擇默認瀏覽器，蘋果會貼心地提供一份下載量最高的瀏覽器列表供用戶參考。
此外，蘋果也首次向歐盟的應用開發者開放了NFC功能，並允許使用其他瀏覽器引擎，這意味着第三方瀏覽器應用將不再受制於WebKit的限制。應用開發者們將能夠提供NFC支付功能，而無需依賴Apple Pay或通過主機卡模擬（HostCard Emulation）的錢包應用。
對於全球的遊戲開發者來說，蘋果應用商店針對iCloud遊戲的規則也正在進行全球更新。這些更新旨在簡化用戶的下載和遊戲體驗，讓玩家們能夠更輕鬆地享受遊戲樂趣。同時，世界各地的開發者都將能夠訪問擴展的分析工具，其中包括50多個涵蓋商業、用戶參與等方面的新報告。儘管數據仍然是匿名的，但開發者們將能夠利用這些豐富的信息來優化他們的應用和遊戲。
蘋果之所以做出這些改變，是爲了遵循歐盟的《數字市場法案》(DigitalMarkets Act)。該法案要求科技公司在2024年3月6日之前進行相應的合規調整。目前，蘋果已經發布了iOS 17.4的測試版更新，並計劃於3月份正式向公衆推送。（小小）
以下是蘋果公告原文
Apple宣佈在歐盟地區對iOS、Safari瀏覽器和App Store進行更改
對於開發者，變動包括app發行和支付處理的新選項
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對於用戶，變動包括新的控制和信息披露，以及拓展的保護功能，以降低DMA造成的隱私和安全風險
加利福尼亞州，庫比提諾Apple今日宣佈遵循《數字市場法案》（DMA），在歐盟地區對iOS、Safari瀏覽器和App Store進行更改，這將對開發者的app帶來影響。這些更改包括600多個新API、拓展的app分析、支持替代瀏覽器引擎的功能，以及處理app支付和發行iOS app的新選項。對於每項更改，Apple都將加入新的防護措施，以降低DMA對歐盟用戶造成的新風險——但無法完全消除這些風險。通過這些措施，Apple將繼續爲歐盟用戶提供儘可能安全的卓越體驗。
在iOS中處理支付和下載app的新選項將爲惡意軟件、欺詐、不正當和有害內容及其他隱私和安全威脅提供可乘之機。因此Apple將提供包括iOS app公證、市場開發者授權和替代支付信息披露在內的保護措施以降低風險，爲歐盟用戶提供儘可能安全的卓越體驗。然而即使有了這些保護措施，許多風險仍然會存在。
開發者可以通過Apple開發者支持頁面瞭解上述更改，即日起可在iOS 17.4 beta版中測試新功能。上述新功能將於2024年3月起提供給27個歐盟國家的用戶。
“我們今天宣佈的更改旨在遵循歐盟《數字市場法案》的相關規定，同時幫助保護歐盟用戶儘量避免該法案帶來的勢必增加的隱私和安全威脅。我們的首要目標仍是爲歐洲及全球用戶創造極爲安全的卓越體驗。”Apple Fellow Phil Schiller表示，“開發者現可瞭解關於app發行與支付處理替代方式的新工具和相關條款、支持替代瀏覽器引擎和非接觸支付方式的新功能等信息。重要的是，開發者如果願意，可以選擇繼續保持當前的業務方式。”
對歐盟地區app的更改反映了歐盟委員會在《數字市場法案》框架下認定iOS、Safari瀏覽器和App Store爲“核心平臺服務”。今年三月，Apple將共享新的資源，以幫助歐盟用戶理解即將到來的改變。這些資源包括指導歐盟用戶應對DMA相關變更帶來的複雜性（包括較繁瑣的用戶體驗），以及應對在App Store之外下載app和處理支付帶來的新風險的最佳方案。
Apple還面向全球開發者發佈了串流遊戲新選項，以及即將發佈在合作、交易、app使用等領域的的50多份報告。
對iOS的更改
在歐盟地區，Apple將遵循DMA對iOS進行多項更改。對於開發者，這些更改包括髮行app的新選項。iOS在歐盟地區將發生的更改包括：
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Apple還將共享涉及非接觸支付的更改，以符合DMA規定。歐盟委員會此前已宣佈了這一消息。這些更改包括新的API，使開發者能夠在歐洲經濟體內，在他們的銀行和錢包app中使用NFC技術。在歐盟地區，Apple將推出新的控制選項，使用戶能夠選擇默認使用第三方非接觸支付app或替代app市場。
開發者在歐盟地區推出的app所具有的上述新選項將不可避免地爲Apple用戶及其設備造成新的風險。Apple無法完全消除這些風險，但在DMA的限制下，公司將採取措施降低這些風險。這些安全措施將從三月起隨iOS 17.4或後續版本供用戶下載，包括：
這些保護措施，包括iOS app公證、市場開發者授權等，將幫助降低歐盟地區iOS用戶所面臨的部分隱私和安全風險，包括惡意軟件或惡意代碼構成的威脅，以及安裝隱瞞功能或隱瞞責任開發者的app所構成的風險。
然而，對於其他風險，包括涉及欺詐及濫用，或包含不正當、冒犯性及有害內容的app，Apple的處理能力有限。此外，使用替代瀏覽器引擎而非Apple WebKit的app可能對用戶體驗造成負面影響，包括降低系統性能和電池續航時間。
在DMA限制下，Apple致力於最大程度地保護歐盟iOS用戶的隱私、安全和使用體驗。例如，App跟蹤透明度功能會繼續支持非App Store發行的app，在開發者通過app或網站跟蹤數據前徵求用戶的許可。然而，DMA的規定意味着家人購買共享和購買前詢問等App Store功能將不會支持在App Store之外下載的app。
這些更改於三月生效後，Apple將共享更多詳細資源，以介紹用戶可用的選項，包括保護隱私與安全的最佳方案。
Safari瀏覽器的更改
iOS用戶現在就可以將第三方網絡瀏覽器（而非Safari瀏覽器）設爲默認瀏覽器。按照DMA的規定，Apple還將推出新的選擇界面，用戶在iOS 17.4或後續版本中首次打開Safari瀏覽器時將顯示新的可選界面。這個界面將提示歐盟用戶從選項列表中選擇默認瀏覽器。
這一應DMA規定做出的更改意味着歐盟用戶在瞭解可用選項之前就必須面對一個默認瀏覽器列表。這個界面還將在歐盟用戶首次打開Safari瀏覽器、試圖訪問網頁前打斷他們的體驗。
對App Store的更改
在App Store，Apple將分享一系列更改，涉及在歐盟地區發行app的開發者，對iOS、iPadOS、macOS、watchOS和tvOS等Apple操作系統的app構成影響。這些更改還包括新的信息披露，告知歐盟用戶使用App Store安全支付處理之外的替代方式可能帶來的相關風險。
對於開發者，這些更改包括：
這些更改還包括保護與告知歐盟用戶的新措施，包括：
對於使用替代支付處理方式的app，Apple將無法提供退款，在顧客遭遇問題或欺詐時提供支持的能力也將受限。報告問題、家人共享、購買前詢問等實用App Store功能也將不適用於這些交易。用戶可能需要與更多方面共享支付信息，爲惡意分子竊取敏感財務信息提供更多可乘之機。在App Store，用戶的購買歷史和訂閱管理只會反映使用App Store的App內購買系統進行的交易。
歐盟地區App的新業務條款
Apple今日還共享了面向在歐盟地區發行app的開發者的新業務條款。開發者可選擇採用這些新業務條款，或者保持Apple現有的條款。開發者如需在歐盟發行的app中使用替代發行或替代支付處理的新功能，則必須採用這些新業務條款。
面向歐盟地區app的新業務條款對於支持DMA關於替代發行和支付處理方式的規定是必要的條件。這些條款包括反映Apple通過多種方式爲開發者業務創造價值的費用結構，這些方式包括App Store的發行和探索；App Store的安全支付處理；Apple廣受信賴的安全移動平臺，以及所有構建並與全球用戶共享創新app的工具與技術。
按照上述任一組業務條款運營的開發者都可繼續在歐盟地區使用App Store的安全支付處理方式，通過App Store共享其app。這兩組業務條款均反映了Apple通過app生態系統爲所有開發者提供絕佳機遇的長期努力。
按照新業務條款運營的開發者將可選擇通過App Store和/或其他app市場發行其iOS app。這些開發者也可選擇在歐盟地區通過Apple各操作系統App Store發行的app中使用替代支付處理方式。
歐盟地區iOS app的新業務條款包括三個要素：
對於在歐盟發行的iPadOS、macOS、watchOS和tvOS app，開發者如使用PSP處理支付或通過鏈接將用戶引導至其網站進行支付處理，其支付給Apple的手續費將享受3% 的折扣。
Apple還將共享費用計算工具和新的報告，幫助開發者預估新業務條款將對其app業務構成的潛在影響。開發者可通過新的Apple開發者支持頁面進一步瞭解歐盟app的相關更改，並從今日起在iOS 17.4 beta版中測試上述功能。
機構：預計2024年AI筆記本電腦出貨量約爲100萬臺
3月30日，根據Omdia Mobile PC研究團隊最新人工智能筆記本電腦(AI Notebook PC) 出貨預測數據顯示，2024年AI筆記本電腦（AI Notebook PC）出貨量約爲100萬臺，且約80% AI筆記本電腦出貨爲ARM芯片架構。同時該機構推估，AI筆記本電腦出貨量在2028年將高達1.8090萬臺，且搶下約八成筆記本電腦出貨量。
新臺幣266萬起！全新世代賓士GLC休旅在臺發表
臺灣賓士總裁 畢立思（Oliver Britz）先生爲全新世代賓士GLC拍照會揭開序幕。 圖／臺灣賓士提供
賓士（Mercedes-Benz）在臺發表全新世代GLC休旅，承襲全球最熱銷豪華休旅GLC各面向的優異設計，大膽融入賓士G-Class越野基因與新世代科技，締造一款集結尖端科技、動感魅力的全新世代GLC。臺灣賓士（Mercedes-Benz Taiwan）導入兩款車型GLC 200 4MATIC與GLC 300 4MATIC，建議售價分別爲266萬及311萬起。
全新世代賓士GLC五大亮點：-新世代家族設計語彙與同級最低風阻係數Cd = 0.29的流線外觀結合動感優雅語彙。-強大G因加持，導入越野駕駛模式、地表偵視功能與越野顯示介面等功能，同步強化抓地力與循跡表現。-操作介面與駕駛輔助同步躍進，內建全新MBUX 2.0多媒體系統以及與S-Class同級之進階智慧駕駛輔助，感受無可比擬的人性化操作。-M254新世代直列四缸渦輪引擎整合第二代ISG 48V高效輕油電系統，展現卓越動力與高效節能兼具的性能表現。-最高達4.5度的後軸轉向系統及AIRMATIC氣壓懸吊等底盤技術，提供絕佳舒適性與操駕樂趣。
臺灣賓士發表第三代全新GLC休旅並提供雙車型可選，GLC 200 4MATIC與GLC 300 4MATIC建議售價分別爲266萬及311萬起。 圖／臺灣賓士提供
全新世代賓士GLC頭尾燈演變得更銳利，加入多光束智慧型數位頭燈更加閃耀，而運動化引擎蓋隆起造型與車側線條的改動，更顯征服者氣息與王者風範。其協調均衡的設計使升等車身尺碼後依舊保有緊緻的視覺感受，而加大的車室不僅創造出舒適的乘坐空間，更擴大了後行李廂載物機能至620公升（最大1680公升）。
全新世代賓士GLC強大的科技加持，不管是都會或叢林皆能輕鬆應對。 圖／臺灣賓士提供
中国金茂2023年回款1473亿，住宅公寓平均签约单价2.1万/平米
不僅如此，前座科技感十足的大面積中央直立式11.9吋高解析度觸控螢幕，搭載全新MBUX多媒體系統，使操作更加直覺便利，其Zero Layer零層級觸控介面預設的導航系統亦提供最新MBUX擴增實境導航功能，在複雜的交通區段可以輕鬆找尋前進的道路；若進入狹窄的巷弄或停車場，360度環景攝影結合3D模擬成像，可自由切換至駕駛所需要的俯瞰視角。
全新世代賓士GLC的Burmester環場音響系統提供15具高傳真喇叭與總輸出高達710瓦的DSP擴大器，讓移動的每一刻皆是頂級劇院饗宴。而全新世代的豪華座艙設計，從門飾板上緣縫線及類Nappa皮質包覆，縈繞至前方控臺的發光出風口氛圍燈．或內門扶手帶金屬刻紋的細膩設計，皆樹立起同級產品中無人能敵的座艙氛圍。當然，與S-Class同等級的進階智慧駕駛輔助系統，電容式觸摸感應方向盤等全方位的主被動安全防護，都讓每一趟旅程都能更加放鬆與安全。
全新MBUX 2.0多媒體系統以及與S-Class同級之進階智慧駕駛輔助，感受無可比擬的人性化操作。 圖／臺灣賓士提供
全新世代賓士GLC搭載2.0L直列四缸M254渦輪引擎，搭配第二代ISG 48V高效輕油電系統，爆發最大馬力281hp，與最大扭力400Nm提供城市道路中充沛的起步加速，在陡坡與山路上，4MATIC全時四輪驅動系統則提供可靠的動力輸出與出色的操控表現；若在探險的途中進入彎曲窄巷或碎石小路，則可透過中控螢幕切換至越野駕駛模式，此時系統將提供「地表偵視」使駕駛員輕鬆避開障礙物並行駛於正確道路上。
全新世代賓士GLC導入越野駕駛模式、地表偵視功能與越野顯示介面等功能，同步強化抓地力與循跡表現。 圖／臺灣賓士提供
全新世代賓士GLC在懸吊結構上也迎來突破性革新，前四連桿與獨立多連桿設定，並配合全新的選配AIRMATIC氣壓懸吊下，使GLC同時擁有高質感乘坐品質與傑出的操控感，再加上被稱爲黑科技的選配功能「後軸轉向系統」可使迴轉直徑由11.8縮小至10.9公尺，皆令GLC在同級車款中，憑着卓越的道路征服能力始終立於全能冠軍之位。
字節AI教育平臺Gauth排名美國教育類應用第二名 僅次於多鄰國
字節AI教育平臺Gauth排名美國教育類應用第二名 僅次於多鄰國
《科創板日報》28日訊，據華福證券援引字節AI教育平臺Gauth官網公佈的數據，已經有超過2億學生用戶使用過該平臺。根據七麥榜單，截至2024年3月27日，Gauth目前排名美國教育類應用第二名，僅次於Duolingo（多鄰國）。
3月28日外媒科學網站摘要：向大氣撒藥降溫遭反對！哈佛取消實驗
3月28日外媒科學網站摘要：向大氣撒藥降溫遭反對！哈佛取消實驗
3月28日（星期四）消息，國外知名科學網站的主要內容如下：
《自然》網站（www.nature.com）
1、哈佛大學的“遮陽”研究項目取消：可能帶來意料之外的後果
上週，哈佛大學的研究團隊宣佈，一項引起廣泛關注的太陽能地球工程試驗被迫取消，讓衆多項目支持者感到失望。儘管如此，支持者認爲，這並不意味着全面失敗，國際上對於尋求人工降低地球溫度的方法的探索正蓬勃進行。
哈佛大學的這項研究，被稱爲“平流層可控擾動實驗”（Stratospheric Controlled Perturbation Experiment，SCoPEx），計劃通過高空氣球在地球表面上方大約10至50公里的平流層釋放高達2公斤的碳酸鈣顆粒——這種顆粒也是非處方抗酸藥中的一種成分。實驗目的是測量這些顆粒的擴散情況、它們與平流層其他化學物質的相互作用，以及它們反射太陽光的能力。
然而，該項目引起了一部分人的反對，他們擔憂可能帶來無法預見的全球性後果。包括衆多學者在內的批評者認爲，其風險太大，而且它提供的“備選方案”可能會削弱國際社會消除溫室氣體排放的決心。
2、氣候變化放緩地球自轉速度，或影響時間計量
《自然》（Nature）雜誌3月27日刊登的一篇分析論文預測，冰蓋融化正導致地球自轉速度減慢，因此下一次添加閏秒的時間將推遲三年。閏秒自1972年以來被用來調整原子時鐘時間與基於地球自轉速度變化的官方時間，以保持它們之間的一致。
該研究的作者分析認爲，全球變暖將使下一次需要添加閏秒的時間從2026年推遲到2029年。由於閏秒對計算機系統造成的巨大困擾，科學家們已決定在2035年之前廢除閏秒。研究人員特別關注下一次閏秒的調整，因爲這可能是第一次出現負閏秒，而非增加一秒。
專家表示，“我們不知道如何處理缺少一秒鐘的情況。這正是時間計量學家所擔憂的。”其他專家指出，“人類活動對氣候變化的深遠影響，推遲閏秒的添加只是其中一個例證。”
3、通過減少異常幹細胞，老年小鼠免疫系統更顯年輕
近期研究顯示，通過減少老年小鼠體內的異常幹細胞，可以令其免疫系統顯得更爲年輕。這種技術不僅提升了老年齧齒動物抵禦病毒感染的能力，還減輕了炎症跡象。
該項研究成果於3月27日發表在《自然》雜誌上。研究人員通過對老年小鼠進行抗體治療，以減少能產生多種其他細胞類型（包括引起炎症的細胞類型）的幹細胞羣。隨着小鼠及人類年齡增長，促炎幹細胞在體內逐漸佔據主導地位，過度的炎症則會給身體帶來嚴重傷害。
雖然將這一方法用於人類還需幾年時間進行試驗，但在小鼠與人之間，免疫細胞的產生基礎——幹細胞的生物學特徵在很多方面是相似的。
4、研究揭示記憶形成伴隨着DNA的損傷與修復
一項針對老鼠的研究發現，在長期記憶形成過程中，部分腦細胞會經歷一連串強烈的電活動，致使它們的DNA受損，隨後，一種炎症反應啓動，修復這種損傷並助力記憶的鞏固。
這並不是第一次將DNA損傷與記憶聯繫起來。2021年劍橋麻省理工學院的神經生物學家已發現，大腦中的雙鏈DNA斷裂非常普遍，並已將之與學習能力相聯繫。
爲深入瞭解這些DNA斷裂在記憶形成中的角色，研究人員訓練老鼠將微小電擊與新環境關聯起來，使得當動物再次進入該環境時，它們能“記住”先前的體驗，並展現出恐懼反應，如原地不動。接着，研究人員檢查了大腦中負責記憶的關鍵區域——海馬體內神經元的基因表達。結果顯示，在訓練後的第四天，部分神經元中負責炎症反應的基因表達活躍。而在訓練三週後，這些基因的活性顯著減少。
《科學時報》網站（www.sciencetimes.com）
量子引力存在嗎？科學家在南極尋找中微子信號
在我們的日常環境中發生的現象，如重力，可以通過經典物理學來解釋，而原子級別的現象則需藉助量子力學來描述。目前，將量子理論與萬有引力理論結合，依舊是現代物理學面臨的一項重大挑戰。這其中的一個謎題涉及時空的量子屬性，即空間的三維與時間的一維如何合二爲一。這是否遵循其他量子理論中觀察到的隨機性，並因此在最微小的距離和時間尺度上發生波動，這一點存在爭議。
爲探索量子引力的存在，目前在南極地區部署了數千個傳感器，覆蓋超過一平方公里的範圍，它們負責監測從外太空飛向地球的中微子。這項研究是在南極洲阿蒙森-斯科特南極站附近的冰立方中微子天文臺（IceCube Neutrino Observatory）進行的。與其他天文學和天體物理學設施不同的是，該天文臺專注於觀測北半球的空間。由於中微子能夠穿透地球，而其他粒子則會被阻擋，研究人員因此能夠獲得來自北半球的清晰中微子信號。
中微子既無電荷，又幾乎不具備質量，不受電磁力和強核力的影響。這些特性使得中微子可以在宇宙中以其原始狀態傳播數十億光年。因此，研究中的關鍵問題是，中微子在長距離運動中的性質是否保持不變，還是說其微小的變化可能具有重要意義。科學家指出，如果中微子確實經歷了研究者所懷疑的微妙變化，這可能成爲量子引力存在的首個有力證據。
《每日科學》網站（www.sciencedaily.com）
1、中國研究人員研發出植入式電池：可依靠人體自身的氧氣運行
從心臟起搏器到神經刺激器，植入式醫療器械依賴於電池來維持心跳和緩解疼痛。然而，電池終將耗盡，更換時需進行侵入性手術。爲解決這一問題，中國的科研人員開發了一款依賴人體內氧氣運作的植入式電池。這項成果3月27日發表於《化學》（Chem）雜誌，通過在老鼠身上的實驗驗證，證明了該設計能穩定供電且與生物體系兼容。
爲了製造安全高效的電池，研究團隊使用鈉基合金和納米多孔金構建電極，這些電極能與體內氧氣發生化學反應，生成電能。爲確保電池安全，其被一層柔性多孔聚合物薄膜包裹。隨後，電池被植入大鼠背部皮下，並對其電力輸出進行了測量。
兩週時間裡，該電池展現了穩定的電壓輸出。研究人員還評估了植入區域的炎症反應、代謝變化及組織恢復情況。植入電池的老鼠恢復良好，四周後背部毛髮完全恢復生長。
2、科學家成功破譯複雜的甘蔗基因密碼
作爲全球產量最高的作物之一，現代雜交甘蔗是生產糖、糖蜜、生物乙醇和生物基材料的重要來源。
但迄今爲止，由於其基因組的複雜性，甘蔗成爲最後一種尚未被完整且精確解碼的主要農作物。目前，科學家們通過結合多種基因測序技術解決了這個難題，包括一種稱爲PacBio HiFi測序的新方法，成功繪製了甘蔗的基因圖譜。這張基因圖譜使他們能夠確定具有抵抗棕色鏽病能力的特定基因位置，而棕色鏽病如果未被控制，有可能嚴重破壞甘蔗作物。研究人員還藉助基因序列深入瞭解了影響糖分生產的衆多基因。
該研究作爲美國能源部聯合基因組研究所（U.S. Department of EnergyJoint Genome Institute）社區科學計劃的一部分，成果已在《自然》（Nature）雜誌上發表。
《賽特科技日報》網站（https://scitechdaily.com）
1、全球變暖與塑料污染正陷入“惡性循環”
全球變暖與塑料污染，兩個看似無關的問題，實際上正陷入了一個互相助長的惡性循環。瑞典皇家理工學院（KTH）的研究人員在《自然通訊》（Nature Communications）雜誌上發表的報告指出，這種相互加劇的關係正在加重全球變暖、材料的降解速度、塑料廢物的累積以及有毒化學物質的滲入生物圈。
隨着全球氣溫的上升，我們日常使用的塑料會更快地變質，這將導致對塑料的需求增加。KTH的研究團隊指出，爲了滿足這種增加的需求，將會進一步加劇溫室氣體的排放，從而推高全球氣溫。研究人員表示，這形成了一個自我強化的循環，使氣候變化和塑料污染問題陷入了一個惡性循環中。
據經濟合作與發展組織（OECD）的數據顯示，2019年，塑料相關的溫室氣體排放量佔全球總排放量的3.4%，約爲18億噸，這主要是由塑料的生產和化石燃料的轉化所引起的。預計到2060年，這一數字將增加一倍以上。
2、地熱能源作爲可再生清潔能源受到日益關注
隨着全球加強對抗氣候變化的努力，尋找化石燃料替代品，利用地球內部的熱量作爲一種可再生的清潔能源正受到越來越多的關注。美國能源部在今年3月18日發佈了一份重點關注地熱發電潛力以及如何改變美國能源格局的58頁報告。然而，要充分利用地熱能源，我們還有許多工作要做。
美國斯坦福大學在今年2月發表的一篇研究論文中，地熱科學家提出，在地熱資源能夠爲地球提供動力之前，我們需要解決的研究和開發方面存在的差距。論文指出，要實現這一目標，必須彌合14個技術差距，這些技術差距分爲三個類別：基礎科學、工具與基礎設施以及增產與油藏技術。（劉春）