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聯詠、義隆 中長線看俏

聯詠、義隆 中長線看俏

臺股2日再創歷史新高,指數飆漲244點,衝上20,466點,法人建議,操作上聚焦產業前景正向,逢低佈局聯詠、義隆等電子鏈。圖/本報資料照片

聯詠、義隆熱門權證

臺股2日再創歷史新高,指數飆漲244點,衝上20,466點,法人建議,操作上聚焦產業前景正向,逢低佈局聯詠(3034)、義隆(2458)等電子鏈,中長線具揚升動能,可望扮演吸金指標。

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法人表示,聯詠2024年成長動能包括OLED在智慧手機滲透率持續看好,OLED平板滲透率也會持續成長,其中,在TV SoC會有新產品、新客戶加入;PC/NB在AI帶動下,可望迎來換機需求,尤其是高階NB佔比提升;ASIC則有機會有不錯表現。整體來看,聯詠的成本面在LCD/OLED都有往下降,而業績面將受惠摺疊手機滲透率攀升,預估摺疊手機2022~2025年年複合成長率可達45%。

義隆去年第四季受到淡季影響,營收爲31.1億元,季減11.19%,毛利率降低至46.88%。展望2024年,由於筆記型電腦相關產品市場庫存已回到健康水準、AI PC商機發酵,今年前二月營收19.89億元,年增23.98%,雖多數筆記型電腦品牌廠庫存已回到健康水準,近期義隆頻頻接獲客戶急單挹注,下半年亞太需求復甦力道可期。

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花莲大地震》台8线12人受困 坍方地点一次看

花蓮3日上午發生規模7.2強震,傳出多起嚴重災情,卻有大陸網友發佈調侃災難的內容,對此,微博官方也出手,刪除340多條違規內容、禁言20多個違規帳號。(翻攝自微博)

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花蓮3日上午發生規模7.2強震,大陸廈門、杭州也有感,多地鐵路也因地震停運檢修,國臺辦也第一時間表達關切。不過,大陸社羣網站上仍出現部分調侃災難的言論,微博官方3日下午表示,已清理340餘條調侃災難、煽動極端情緒的違規內容,禁言20個多個違規帳號。微博也呼籲網友,災難面前不發佈缺乏同理心的內容,不輕信和傳播不實訊息。

臺灣花蓮3日上午發生規模7.2強震,全臺及大陸多地有感,而花蓮也傳出建物傾斜的嚴重災情,截至目前已釀9死、逾千人受傷,驚險畫面在大陸網路上也引發關注和討論。

大陸社羣平臺微博3日下午透過官方帳號「微博管理員」發文指出,臺灣花蓮發生規模7.2地震,廣大網友透過平臺關注災情救援情況並祈願平安。但站方在巡查中發現,有少數用戶發佈幸災樂禍、調侃災難的不當言論,另有個別用戶爲求吸睛,發佈惡意攻擊、煽動極端情緒的違規內容。對此,站方予以嚴肅處置。

據微博指出,截至3日下午3時許,站方根據《微博社區公約》等相關規定,共清理調侃災難、煽動極端情緒的違規內容340餘條,並對「@痛快的呼吸啊、@貓咪總舵主、@不允許狗叫」等20餘個違規帳號,視程度予以階段性禁言處置。同時,站方發現有個別媒體帳號對臺灣地震進行了不實報導,對廣大網友產生誤導,站方對首發及主持話題的媒體,予以階段性主持話題熱搜不收錄的處置。

微博也呼籲網友,災難面前,更需要廣大網友客觀理性地參與討論、發表觀點,不發佈缺乏同理心的內容,不輕信和傳播不實信息,用實際行動祈願災區民衆平安。如發現違規內容可進行舉報,官方將及時予以處置。

許多大陸網友也留言說,「好理智啊!給個贊」、「理性發言,支持管理員」、「理性發言,祈願平安」。

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清明連假首日,有網友捕捉到一大早機場就爆滿人潮,直呼:「這樣國旅怎麼活?」。圖擷自PTT

0403花蓮大地震釀重大災情,餘震不斷,截至今(4)日上午10點半已超過300起,不少花東飯店業者嘆,清明連假退房率大升。有網友更捕捉到一大早機場就爆滿人潮,直呼:「這樣國旅怎麼活?」

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原PO今早6點40分在PTT貼出桃園機場第二航廈照片,可以看到大票排隊人龍,他直呼才這個時間點就這麼多人,「大家都跑出國,錢都被外國人賺去,這樣國旅怎麼活?」

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爲什麼出國?國旅飯店難訂+費用不便宜

貼文曝光後,網友紛紛表示,「出國比較便宜啦,看看那些住宿」、「下週定了平日六福村住宿,最便宜的房間也花了8千多,如果去日本旅遊,五天行程差不多4萬,還包吃包車包門票」、「看到連假住三晚價格,不如出國」、「國旅還是爆滿其實,臨時沒有要去花蓮,改成找臺灣西部,幾乎沒房間」、「國旅好飯店至少要一個月前訂」、「明明國旅也很多人,今天還要帶親友出遊」。

爲什麼出國?國道塞塞塞

不過也有網友說,「國道塞爆了,還是很多人國旅阿」、「實在想不出國旅的誘因是什麼」、「到底誰在幫國旅講話,整個政府心不在觀光都在半導體,叫業者要怪政府政策失能」。

事實上,清明節連假首日,國道3號南向茄苳至香山段(104公里至110公里)一早就涌現涌入大量車潮,今天上午10點15分左右更出現「紫爆」,時速20公里以下,顯示仍有不少出遊潮。

不過此次發生重大災情的花蓮,觀光業者無奈表示,從昨天開始就出現5成退訂潮,對於突如其來的地震,不只清明連假泡湯,基本上4月到6月都報銷了。

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在安理會上 耿爽感謝國際社會對臺灣強震的同情與關懷

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中國常駐聯合國副代表耿爽。(取自大陸外交部網站)

大陸常駐聯合國代表團副代表耿爽紐約時間3日下午在聯合國安理會討論兒童與武裝衝突議題時疾呼,立即解除對加沙的封鎖,確保聯合國近東巴勒斯坦難民救濟和工程處等人道機構進行救援工作,把人道物資安全及時地送到加薩民衆特別是兒童的手中;並要求對嚴重侵犯兒童的肇事者嚴肅追責,他強調,絕不能讓人類的尊嚴蒙羞,絕不能讓國際正義缺席。

耿爽並在發言最後,藉先前代表發言爲緣由表示,「剛纔有代表在發言中提到中國臺灣地區發生的強烈地震,中國大陸方面對此地震造成的傷害高度關切,已向受災的臺灣同胞表示誠摯慰問,並願提供協助。我們感謝國際社會表達的同情與關懷。」

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中國大陸視臺灣爲中華人民共和國一部分,耿爽這一發言似在刻意凸顯北京對臺灣主權歸屬的主張。

耿爽表示,兒童是武裝衝突中最無辜的受害者,也是武裝衝突中最需要幫助的脆弱羣體。全球目前有1.5億兒童亟需人道救援,確保人道行動順利開展,人道准入安全暢通,是保障這些兒童權益的基礎與前提。

他強調,目前,加薩地區的兒童正在經歷一場浩劫。根據聯合國兒童基金會的報告,6個月來加薩地區已有1萬3千多名兒童被殺,超過過去4年全球所有地區數字的總和。戰火爲加薩的兒童帶來滅頂之災。他們有的躲在擁擠不堪的醫院裡,缺醫少藥,營養不良,致病致殘,甚至夭折死亡。有的在砲火下一次次被迫遷移,始終難以找到安全的庇護所。

他表示,更多的兒童每天在隆隆的砲火聲中驚醒,籠罩在戰爭的陰雲中,看不到和平的出路和生存的希望。一個個年幼生命的逝去,無數個童年夢想的破碎,反覆拷問着國際社會的良知,這樣的局面不該再繼續下去。

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耿爽說,保護加薩的兒童,是國際社會的責任,也是安理會的共識。新一輪加薩衝突爆發後,安理會通過的第一項決議就是聚焦在保護加薩兒童。上週安理會通過第2728號決議要求加薩立即停火。當務之急就是推動安理會決議全面、有效落實,立即實現停火,制止一切傷害平民的行爲,讓加薩兒童早日看到和平曙光。

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他表示,就是要立即解除對加沙的封鎖,確保聯合國近東巴勒斯坦難民救濟和工程處等人道機構進行救援工作,把人道物資安全及時地送到加薩民衆特別是兒童的手中;就是要維護國際司法權威,對嚴重違反國際法和國際人道法的行爲給予有力迴應,對嚴重侵犯兒童的肇事者嚴肅追責。我們絕不能讓人類的尊嚴蒙羞,絕不能讓國際正義缺席。

他表示。今年9月,聯合國將召開未來高峰會。我們要以高峰會爲契機,推動在兒童領域規劃更清晰的藍圖,幫助他們實現共同發展,謀求共同安全,打造共同未來。

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世貿組織:中澳通知WTO已就澳紅酒關稅達和解停止訴訟

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世界貿易組織新聞處在日內瓦表示,中國和澳洲通知世貿組織已就澳洲紅酒關稅爭端達成和解並且停止訴訟。 (歐新社)

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據俄羅斯衛星通訊社報導,世界貿易組織(WTO)新聞處在日內瓦表示,中國和澳洲通知世貿組織已就澳洲紅酒關稅爭端達成和解並且停止訴訟。

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澳洲外交部部長黃英賢上週表示,中國決定自3月29日起取消2021年對澳洲紅酒實施的反傾銷稅。而中國商務部也宣佈,鑑於中國相關葡萄酒市場情況發生變化,對原產於澳洲的進口相關葡萄酒徵收反傾銷稅和反補貼稅已無必要。自2024年3月29日起,中國終止對澳洲進口葡萄酒徵收反傾銷稅和反補貼稅。

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商務部提及所謂的變化,就是中澳關係在澳洲新任總理艾斑尼斯一年多前上臺後,不斷着力改善與中國大陸的關係,雙方重修舊好,並以大陸外長王毅於上個月訪澳爲標誌,成爲雙方關係恢復的高峰。

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俄新社報導稱,世貿組織表示:「澳大利亞和中國已向世貿組織解決爭端機關發出彼此協商解決這一爭端的通知。4月3日通知已發給世貿組織成員。」

中國政府於2020年11月28日對從澳洲進口的葡萄酒實施了反傾銷措施。當時中國商務部調查發現,澳洲生產商存在傾銷行爲,損害了中國企業的利益。根據該決定,對來自澳洲的葡萄酒產品徵收107.1%至212.1%的關稅。

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影/花蓮強震大批遊客受困山區 救難人員挺進燕子口救出11人

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救難人員昨晚在中橫太魯閣燕子口,救出11名受困遊客。圖/民衆提供

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花蓮昨天發生苪氏規模7.2強震,聯外道路重創,臺8線中橫公路、臺9線蘇花公路多處落石,數百人受困山區,公路局調派大批人員、機具清通,昨晚8時許前進到太魯閣燕子口,意外發現11名受困遊客,由特搜人員帶出,目前持續搶通,預計上午10時過後挺進到九曲洞,確認晶英酒店受困員工狀況。

太魯閣國家公園統計,昨天申請入園有215隊680人,加上山區工作人員,健行遊客,預估至少數百人受困。因山區通訊不佳,加上交通中斷,公路局全力清通道路,以利搜救。

花蓮縣消防局代理副局長李龍聖說,目前搜救重點放在中橫公路及蘇花公路,待公路局清開路面,就由特搜隊員挺進。昨晚8時許在燕子口販賣部發現11名遊客,由北埔消防分隊及特搜隊員接駁送出,人員都平安。11人有3人是外籍人士,包含2名印度籍遊客。

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公路局東區養護工程分局副分局長陳柏成說,目前出動30人、15組機具,從東、西兩端同步搶修,上午6時30分已出動空拍機勘查沿線災況,多處都有1、2層樓高的巨大落石,西端挺進到142公里處時,就遇到大石頭,已從臺北調動機具,走臺7甲線到場,預計今天下午才能着手敲除。

東端部分,到上午8時挺進到172公里處,在九曲洞前還有一個災點,預計上午10時過後纔有辦法搶通,接觸到晶英太魯閣酒店受困員工及遊客。

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救難人員昨晚在中橫太魯閣燕子口,救出11名受困遊客。圖/民衆提供

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救難人員昨晚在中橫太魯閣燕子口,救出11名受困遊客。圖/民衆提供

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截自氣象局網站

4月3日

21:00

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前沿動態

1、累計成交量達4.23億噸,中國已建成全球規模最大的碳市場

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12月23日,在“2023中國可持續投資發展論壇”上,上海環境能源交易所董事長賴曉明表示,中國已建成全球規模最大的碳市場。截至今年11月30日,碳排放配額累計成交4.23億噸、235.7億元。總體來看,全國碳市場運行框架基本建立,各關鍵環節初步打通,已經實現預期目標。

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綠色項目的收益可以分爲兩大類,包括髮電售電帶來的項目收益,以及政策補貼、碳交易、綠證交易帶來的綠色收益。在賴曉明看來,實現綠色收益是解決經濟性的關鍵。如何提升項目的綠色收益?一方面要豐富綠色價值轉化方式,強化政策支持、市場化機制、金融支持對綠色價值實現的轉化作用;另一方面要增強綠色價值轉化力度,深化碳市場發展,有效發揮價格發現功能,激發市場主體活力,引導碳價合理穩步擡升。

2、寧夏:新落地製造企業可通過自發自用實現綠電直供

12月25日,寧夏自治區發改委發部了《關於做好源網荷儲一體化項目建設的通知》。寧夏風光資源豐富、製造業基礎良好,按照源網荷儲一體化項目建設模式,新落地的製造業企業可以在工廠附近佈局新能源電站,通過“自發自用”實現綠電直供,提高綠能佔比、降低用電成本,能夠滿足企業產品綠色出口剛性需求。

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3、海南啓動6萬噸碳捕集利用項目

12月24日,在華潤水泥(昌江)有限公司廠區內,飛灰及危廢處置項目和碳中和研發平臺建設項目啓動建設。碳中和研發平臺一期項目包括建設海南省內首個年捕集利用6萬噸二氧化碳項目,該項目將爲海南省建材行業構建完整的CCUS產業鏈提供重要的技術支持和示範效應。

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4、多國電池企業推遲或者放棄在美建廠

异界之魔武流氓

近期,密歇根州一處在建的中國企業工廠項目已被中止。在今年的1月,韓國LG公司也無限期擱置了與通用汽車在美國合作建設電池工廠的計劃。7月份,中國臺灣的臺積電由於缺乏熟練工人,將原定在美國的生產計劃推遲至2025年。同時,日本本田在10月份宣佈退出與通用汽車合作生產廉價電動汽車的計劃,而福特汽車也推遲了與韓國SK On合資公司在肯塔基州的電池生產計劃。可見,今年以來,衆多國際知名企業紛紛放棄了或推遲了在美建廠的計劃。

考慮到生產成本因素,松下相關負責人表示,目前在堪薩斯州建設的工廠成本高於預期,因此很難在俄克拉荷馬州再建一家工廠。同樣,本田首席執行官三部敏宏也坦言,成本是本田放棄在美國建廠的重要因素之一。這些企業所面臨的“成本難題”,實際上反映了美國電動汽車產業鏈的現狀。

5、近5年我國固態電池全球專利申請量年均增長20.8%

國家知識產權局局長申長雨12月26日在國務院政策例行吹風會上介紹,我國新能源汽車銷量排名前十位的重點企業全球有效專利量已經超過10萬件,並且呈逐年快速增長勢頭。近5年,我國固態電池全球專利申請量年均增長20.8%,增速位列全球第一。在太陽能電池方面,目前我國全球專利申請量爲12.64萬件,排名第一,同樣具備較強的創新實力。

企業動態

1、威馬汽車破產重整案近日開庭

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近日,威馬汽車科技集團有限公司申請破產重整案件新增開庭公告信息,該案於今日(12月27日)在上海市第三中級人民法院開庭審理。今年10月,威馬汽車科技集團有限公司申請破產審查,引發輿論高度關注。對此,威馬汽車發佈告知函稱,法院已受理預重整申請,不會躺平更不會倒下,將積極自救。

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2、華爲正式發佈問界M9 綜合續航最高達1402公里

12月26日,華爲26日在深圳舉行M9及冬季全場景新品發佈會,華爲常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長餘承東正式發佈首款全景智慧旗艦SUV問界M9。

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問界M952度電池版本CLTC工況下綜合續航達到1402km,純電續航達到275km。

3、全球首個吉瓦級大規格鈣鈦礦生產基地奠基

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協鑫集團旗下崑山協鑫光電材料有限公司12月27日在江蘇省蘇州市崑山高新區舉行全球首個吉瓦級大規格(2.4米×1.2米)鈣鈦礦生產基地奠基儀式,標誌着協鑫鈣鈦礦正式進入吉瓦級商業運營階段。

10天前,崑山市人民政府與協鑫集團舉行戰略合作簽約。根據協議,協鑫光電將在崑山建設2吉瓦級鈣鈦礦生產線,分兩期建成。

協鑫集團董事長朱共山表示,本次奠基的協鑫吉瓦級鈣鈦礦項目,完全實現了技術、裝備和材料國產化,完全擁有自主知識產權,完全由中國創造、中國製造,代表了鈣鈦礦技術和商業化應用的全球最高水平。

4、長安汽車與贛鋒鋰業推進(半)固態電池合作

長安汽車發佈公告,宣佈與贛鋒鋰業簽署《合作備忘錄》,將按照“對等持股、高效運營”的原則,加快推進(半)固態電池研發合資項目及製造產業化項目。此外,雙方還將基於下一代汽車動力電池(半)固態電池研發合作,探討向電池上游鋰礦資源、鋰鹽深加工、電池材料,中游電池製造及下游廢舊電池綜合回收利用延伸合作,推進電池產業全鏈條戰略合作。

5、投資280億,通威股份擴產綠色基材

12月26日,通威股份發佈公告稱,計劃總投資約280億元人民幣在鄂爾多斯市建設綠色基材一體化項目。

項目分兩期建設,其中一期建設20萬噸綠色基材(工業硅)及20萬噸高純晶硅項目,預計投資額合計約130-140億元,具體以項目實施爲準;二期建設30萬噸綠色基材(工業硅)及20萬噸高純晶硅項目,根據市場條件擇機啓動。每期建設工期預計15-18個月,其中一期項目力爭2025年12月底前建成投產,二期項目根據市場條件擇機啓動,項目建設時間尚存在不確定性。

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項目擬選址鄂爾多斯市準格爾旗準格爾經濟開發區內。項目投資金額較大,可能存在自有資金緊張或資金籌措困難的風險,通威股份將合理利用自有資金及金融機構貸款,統籌資金安排,保障該項目順利實施。

6、蔚來汽車發佈全域900V高壓架構及46105大圓柱電池

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蔚來發布“全域900V高壓架構”,全域900V高壓架構擁有925V整車最高電壓,600kW峰值充電功率,765A峰值充電電流;在全域900V高壓架構下,採用了新一代900V高性能智能電驅平臺。據介紹,蔚來面向900V自研的46105大圓柱電芯和電池包,單顆電芯能量密度達292Wh/kg,整包容量120kWh,超快充電池包充電倍率達到5C。

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史話》砸碑毀墓抹不掉的中央軍(徐全)

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湖北隨縣的國軍白骨忠魂碑。(圖文:徐全提供)

在國軍軍史中,「中央軍」通常具有兩個含義──首先,是部隊在建制淵源屬性或長官養成教育上來自於黃埔;其次,是指在服從長官、篤信主義、服從領袖方面,絕對忠誠於中華民國政府。特別是在抗戰中,中央軍所部罕有降敵情形,成爲捍衛國民革命軍榮譽和尊嚴的中堅力量。

在對日抗戰的艱鏖歲月裡,中央軍爲保家衛國做出了不可磨滅且極之巨大的貢獻;但同時,也因爲中央軍對中共作戰最爲堅決和不妥協,抗戰時期的中央軍諸多部隊和將領也被後來的中國大陸官史人士以「頑固派」、「頑軍」稱之。如今,中國大陸存留的中央軍抗戰史蹟碑墓已並不多見,但我們仍可在殘碑斷石中去找尋中央軍當年在抗戰中的南征北戰,以爲歷史作見證。

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山地中的白骨 雜草中的忠魂

在中國湖北省隨縣橋頭山,有一座屬於國軍第八十九師的白骨忠魂碑。國軍第八十九師爲中央軍體系,1932年1月由武漢要塞司令部所屬部隊編成。對日抗戰爆發後,初期隸屬第八十五軍,參與晉東南作戰及徐州會戰。1938年6月隸屬第十三軍參加武漢會戰。1939年5月參加隨棗會戰。1940年5月參加棗宜會戰。1941年1月參加豫南會戰。1944年4月參加豫中會戰。

1939年5月,爲了鞏固武漢周邊區域,日軍在湖北北部地區隨縣、棗陽一帶發起進攻,試圖殲滅國軍第五戰區主力。國軍方面頑強抵抗,歷經3周左右的激戰,成功擊退日軍,取得隨棗會戰的勝利。會戰期間,國軍第八十九師在隨北劉家河一帶阻擊日軍並取得成功。但國軍第八十九師亦傷亡慘重,戰後,該部在姜家灣橋頭一帶建立公墓。撰寫碑誌的國軍第十三軍軍長張雪中,爲陸軍官校第一期畢業生。公墓紀念碑又稱白骨忠魂碑,其碑誌全文如下:

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「中華民國二十八年仲夏5月,雪中所部八十九師健兒轉戰隨棗,屢挫敵鋒。尤以劉家河附近前後山之役,賴我官兵之英勇善戰,一時氣淩河山、聲振天地。將我當面日寇全部聚而殲之。而我將士亦作壯烈之犧牲,成仁於陣地。嗚呼!諸君之死,死得其所;諸君之功,功在黨國。茲爲追念忠烈,安奉英靈,爰厝忠骸於橋頭山之陽,並記其事於碑。俾可與日月同其光輝焉。

陸軍第十三軍軍長張雪中 敬立」

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史料圖片所見,白骨忠魂墓仍在,一度雜草甚多,飽經風霜。但中央軍將士的功績不會被烏雲、雜草所遮蔽。

南征滇西 國際自由聯盟之後盾

修真漁民

在中國雲南省大理永平,曾有一座爲中央軍的國軍預備第二師建造的滇西抗戰陣亡將士紀念塔。預備第二師爲中央軍體系,針對抗戰需要,在1937年9月由貴州省保安處下轄的四個團在貴陽編成,隸屬國府軍委會。一度隸屬第八軍,在江西九江、瑞昌一帶參加武漢會戰。後於同年12月隸屬第六軍,前往廣西賓陽參加桂南會戰。1940年9月隸屬軍委會。1943年5月隸屬第六軍,隸屬第十一集團軍參加滇西作戰,進攻龍陵。1945年2月隸屬第二軍,駐守大理、彌渡、保山、祿豐。

這座紀念塔與國軍預備第二師在滇西長年作戰的歷史有關。該部在大理永平整訓期間,修建了紀念塔。從碑誌文獻來看,紀念塔乃爲紀念慘烈的滇西松山戰役陣亡官兵而立。

整個紀念塔呈現三棱柱造型,高4米。紀念塔正面「滇西抗戰陣亡將士紀念塔」字樣,由國軍將領衛立煌題寫。紀念塔頂部爲青天白日徽。正前方碑面鐫刻「忠魂永尊」字樣。紀念塔志文如下:

「緬戰失利,日軍瘋狂向我滇西進攻,騰龍相繼淪陷,我中央軍20餘萬,先後反攻松山,擊敗日軍,收復騰龍失地,松山之戰,我軍前赴後繼,近萬餘人壯烈殉國,爲悼念英靈,特建此塔,以奠忠魂。

雲貴監察使李根源

陸軍第十一集團軍司令宋希濂

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陸軍第二預備師師長顧葆裕

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陸軍第二十八師師長劉伯龍

陸軍第一九八師師葉佩高」

國軍預備第二師的滇西作戰,爲打通滇緬路、展開緬北反攻、協同美英友邦作戰,立下巨大功績,成爲自由盟軍的堅實與可靠後盾。這是國軍與世界自由聯盟並肩奮鬥的光榮歷史。令人遺憾的是,這座記錄了國軍滇西作戰歷史的紀念碑,之後完全被毀,不復存在,其區域甚至在1980年代被改爲永平縣教師培訓學校所在地。

高唱凱歌打游擊 碑沉水底數十載

在浙江新昌縣黃壇村,曾有這樣一支國軍部隊的公墓,部隊代號爲「唱凱部隊」。唱凱部隊的正式名稱是國民政府軍事委員會西南幹部訓練班第一突擊隊。1941年5月在湖南省編成。1943年2月,由陸軍官校第四期畢業的周淘漉部統領第一突擊隊;第六至第十營則合編爲第二突擊隊。這支接受英軍訓練的突擊隊就此成立。1943年1月1日,第一突擊隊各營到達浙江仙居天台西北建立根據地。這支部隊初抵浙東敵後戰場,將自己命名爲「唱凱部隊」,意爲在敵後戰場一擊制敵,高唱凱歌。3月初這支唱凱部隊進駐新昌儒嶴、南山、黃壇、鏡嶺等地區,不時向敵出擊。

據記載,1943年春,該部剛剛參加完浙贛作戰,日軍第二十二師團長磯田三郎中將命令下屬的步兵第八十六聯隊派遣第二大隊從金華出發,前往之前剛剛佔領不久的嵊縣。3月23日,國軍突擊隊把新昌縣城的電話線全部切斷,發現電話線被切的日軍派出兩名通信兵前去重接線路,正好被埋伏已久的突擊隊官兵擊斃。3月26日下午,國軍突擊第五營20餘人在東塢嶺設伏擊毀日軍軍車一輛,斃敵二人,傷敵一人。3月27日上午,日軍以兩個中隊作爲先頭,出發前往儒嶴。3月28日,日軍兵分兩路,主力經姚官(姚宮)、青嶺腳向儒嶴進犯。突擊第四、第五營等部成黑夜行軍,向儒嶴、鏡頭一線出擊,正好在黃坦村、儒嶴附近發現了日軍。日軍第八十六聯隊幾個波次的攻擊下來日軍損失慘重,第二機槍中隊中隊長盛清秀大尉在指揮日軍重機槍搶佔制高點時被第一突擊隊的精準火力擊斃,眼看指揮官戰死,日軍殘部放棄了搶佔制高點,選擇撤離。

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這是一場不大的戰鬥,但卻是國軍敵後游擊戰的真實寫照,31位國軍官兵在這次戰鬥中獻出了自己的生命。戰後,當地官民爲這31位國軍英雄建立了「三二八抗戰陣亡將士塔」,收殮陣亡國軍骸骨。

據中國大陸浙江文物網介紹,三二八抗敵陣亡將士之墓座落於距黃壇村約3公里的東山頭自然村板坪山頂。墓碑書「三二八抗敵陣亡將士之墓」爲陰刻楷體,有青天白日徽。鐫刻「中華民國32年8月 日建立」,但青天白日徽及年款於1960年代已毀,下款鐫刻「軍事委員會西南幹部訓練班突擊第三營黃壇戰役陣亡將士花名」。公墓紀念塔塔身三面爲「三二八抗戰陣亡將士塔」,頂部爲青天白日徽,陰刻「中華民國32年8月」,題款內容爲「浙江省第三區行政督察專員兼保安司令裘時傑題」。塔身鐫刻戰績及陣亡軍人姓名、軍階,亦鐫刻題詞,包含「千秋景仰 縣長張曉鬆題」、「奕世流芳 陳養吾題」及「浩氣長存 袁劍秋題」。但很可惜,這座公墓的紀念塔在1960年代的火紅歲月中被摧毀,除紀念塔塔身保存之外,塔座部位的條石及鐫刻石板,均被移作他用,甚至沉入水庫底,直到2009年才被發現。2012年,當地民衆有籌資爲墓地進行修繕。但直到2015年,仍然陸續有殘碑被髮掘、打撈出來。但即便如此,數十年來,當地村民一直都默默守護着國軍軍人的墓地,春秋待以香火供奉,頗爲感人。拓片上的公墓碑誌獻詞全文如下:

「軍事委員會西南幹部訓練班第一突擊隊浙東抗戰陣亡將士公墓落成典禮獻詞

維我烈士,邦家之防,執戈衛國,效命疆場,勁氣內荏,至大至剛。赫赫英風,有勇知方。癸未之春,轉戰浙邦。勢吞醜虜,志搗扶桑,倭寇□□,恣肆披猖。新□一戰,撻伐大張,健兒身手,虎□鷹揚。出死入生,奮勵昂藏。捨生取義,分作國殤。嗚呼偉哉,日月同光。

我的混沌城 凌虚月影

政治部主任蕭輔之

第五兵站支部長鍾嘉樂

第二營營長王理直

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第二營營長 盧業農

第三營營長 陳載恩

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风火江南 小说

第四營營長 王成龍

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第五營營長 陳士瀛 敬獻

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大中華民國32年10月」

但是這樣一支部隊,時至今日,其指揮官周淘漉也會被視爲「國民黨頑固派」而遭部分中國大陸輿論批判。1945年初,中共方面在浙江成立武裝「永樂人民抗日自衛遊擊總隊」。中國大陸報紙《今日仙居》2021年7月29日二版文章〈仙居西南邊境人民的抗日反頑鬥爭〉一文有着如是記述:

「這支抗日武裝(作者注:指中共的永樂人民抗日自衛遊擊總隊)崛起後,國民黨頑固派驚恐萬狀,嚴令浙江當局調遣浙保和永嘉、樂清、黃岩、臨海、仙居、縉雲、磐安七個縣的自衛隊追剿。第三戰區司令長官顧祝同從浙贛前線抽調33師副師長周淘漉爲指揮官進行圍剿。」

天日昭昭顧英靈

作爲中華民國政府抗戰以及剿共的精銳、先鋒,中央軍成爲了國民革命軍軍史乃至整個中華民國軍史中,曾被扭曲和貶損最爲嚴重的武裝之一。現實的政治固然是歷史的延續;歷史是現實政治的淵源。然而,歷史與政治終究是兩回事。有一部分人──包括部分的臺灣學者、部分退將以及海外知識界人士認爲,國軍特別是中央軍的抗戰功績獲得中國大陸一定程度的肯定,是北京官方和麪對歷史的結果。這種看法有一定道理,但卻不是全部甚至最關鍵的因素。

國軍特別是中央軍的抗戰記憶得以在今天的中國大陸被人民廣泛認同,關鍵因素是透過民衆自發的努力,民間自我的記憶成爲民衆的歷史敘述話語。因爲社會記憶、民間記憶,與官方歷史敘述和記憶,終究是兩回事。即便在1949年中共建政後,特別是在改革開放前,中國大陸對國軍的中央軍抗戰歷史以批判和否定居多,但是中國民間社會一直有自己的歷史記憶和情感。

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在極左瘋狂的年代中,砸碑毀墓固然普遍,但中國各地民衆以各種方式保護國軍公墓、紀念碑的善舉也是比比皆是。官方所能做的,只是在有限的時間內,將民間記憶限定在不浮出表面的格局中;但到了一定時空和環境下,就算是官方限制,這種記憶仍然會衝破種種束縛,成爲強大的歷史呈現和敘事。這就是爲何經歷了極左高壓時期以及各種影視劇作的貶低,中央軍形象仍能夠衝破歷史和時間考驗、獲得當今衆多中國人認同的原因。以戰時陪都重慶的南山空軍公墓爲例,該公墓經歷了極大的毀滅性破壞,但早在中國大陸官方重新認可、修繕這座公墓前,就有民衆主動爲這一歷史遺蹟樹立石碑,以爲紀念。

抗戰的記憶,有中央權力層面的記憶,也有地方小歷史的記憶。在很多地方,國軍作戰的歷史從長輩傳到最年輕的一代,加上中國大陸社會民國熱以及對社會持負面、不滿甚至是批評立場的民衆數量亦爲數不少,因此追慕國軍特別是中央軍,反而成爲了民間以及互聯網路上的輿論強勁力量。即便是在今時今日中國大陸官方反對歷史虛無主義的大旗下,對追捧國軍進行部分回擊和否定,但民間的歷史敘事而是在以其自身的邏輯、規律以及傳承方式存在着。

因此,即使中央軍的碑、墓多數已經不存──但他們的英靈還是得到了護佑,因爲這是天日昭昭的定數。

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(作者爲香港城市大學哲學博士)

南投桐花小旅行 達人帶路訪秘境

南投桐花小旅行 達人帶路訪秘境

南投縣政府舉行「2024客家桐花祭」記者會,國姓鄉長邱美玲(前排右三)推介桐花小旅行,將帶遊客登山或騎自行車探訪秘境。(南投縣政府提供/楊靜茹南投傳真)

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因为会长大人是未婚夫

南投縣山區桐花陸續綻放,南投縣文化局3日舉行「2024客家桐花祭」記者會,國姓鄉、埔里鎮、水里鄉及南投市共推出14梯次桐花小旅行,國姓鄉長邱美玲、南投市長張嘉哲親自向遊客推介遊程,邀民衆在達人帶路下走訪桐花秘境、嘗客家美食,體驗客莊文化底蘊及濃厚人情味。

南投縣副縣長王瑞德與南投縣議員簡千翔、林儒暘等,昨出席「2024南投縣桐花小旅行暨客家桐花祭」記者會,宣佈20日由南投市公所推出「桐遊南投139」、國姓鄉公所「桐伴、桐學、桐遊國姓客家莊」小旅行打頭陣,帶民衆漫遊客莊。

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王瑞德表示,國人對休閒旅遊日益重視,爲滿足民衆旅遊需求,每年4、5月桐花盛開期間,縣府與南投市、國姓鄉、水里鄉和埔里鎮公所精心規畫14梯次的桐花小旅行,由達人帶民衆賞花遊客莊,每條路線和活動各具特色,可體驗豐富的自然生態、特色客家美食、探訪客莊及桐花景點,享受熱情好客風情。

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我的可爱前辈
失恋中啊

邱美玲說,國姓鄉有高達7成以上都是客家人,是南投縣最大的客家聚落,具濃烈的客家文化底蘊,這次推出「桐伴、桐學、桐遊,國姓客家莊」小旅行,帶遊客登山或騎自行車環村探訪桐花秘境,穿越桐花漫開的山林,走進田間農道和灌溉水圳交織的聚落,感受客莊自然樸實的氛圍,還有桐花風鈴、一糬三吃、咖啡手烘和愛玉手作等體驗課程。

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水里鄉公所則規畫「踏雪觀發電、藝桐來走鹿」,透過健走方式帶遊客賞花,重溫車埕懷舊時光。埔里鎮公所除了邀遊客至牛耳藝術渡假村「拜伯公賞桐花」,並走進桃米生態村體驗大自然,結合多款藝文創作及手作趣味活動。

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